航道浮标防腐用聚脲材料效果好不好
作者：九旭机械
时间：2019-12-31
上图：航道浮标防腐用聚脲材料效果
航道浮标防腐用聚脲材料效果好不好
目前国内浮标的浮具绝大多数为钢质,表面涂漆防锈,但由于水上高温高湿、受撞频繁,油漆受损现象较严重,增加了航道工人的劳动强度,增大了维护成本。而且水上作业也增加了不安全因素。
本文介绍了喷涂聚脲弹性体技术及其性能特点，阐述了长江航标防腐涂料现状与需求，分析了喷涂设备与施工工艺，浅谈了钢制浮标喷涂聚脲弹性体试验。
航道浮标防腐用聚脲材料项目提出背景、意义
目前国内航道浮标的浮具绝大多数为钢质，表面涂漆防锈，但由于水上高温高湿、受撞频繁，油漆受损现象较严重，增加了航道工人的劳动强度，增大了维护成本。而且水上作业也增加了不安全因素。
航道浮标防腐用聚脲材料效果好不好
发现国外近十几年开发的喷涂聚聚养性体技术（Spray PolyureaElasLocer 简称SPA）可以有效地解决钢制浮标年年油漆维护受撞损伤的问题。
SPUA技术是国外为适应环保需求而研制、开发的一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术，配方体系任意可调，可快速固化，不产生流排现象，一次施工即可达到厚度要求，所形成的涂层且有优异的物理机械性能及息好的热稳定性，在建筑、规船、水利、交通，机械、化工等行业已有广商的应用。
国外称喷涂技术是喷涂工业技术的一次革新，其优异的物理力学性能及适用性能给多个行业带来全新的发展，创造了巨大的社会和经济效益。
国内近几年来成功的应用，同时加强应用领域的研究，不断拓展新的领域和范围。
航道浮标防腐用聚脲材料效果所具有的优异的抗磨蚀、抗冲击、耐老化、耐腐蚀性能及独特的施工性能，改变了油漆脱落和维护的繁琐问题。
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